Одним из ответов на вопрос: «Как сделать тюнинг своими руками?» – может стать установка порогов. Силовые, защитные, вспомогательные – они очень функциональны и принесут вашему внедорожнику двойную, а то и тройную пользу.
Пороги действительно не сложно установить самостоятельно. Особенно если у вас есть гараж со смотровой ямой. Они не требуют сверления кузова, крепятся в штатные места специальными, идущими в комплекте шурупами. При этом обеспечивается их надежность, ведь пороги должны выдерживать довольно большой вес пассажиров авто (иногда более 100 кг).
Изначально пороги были разработаны для удобства посадки в высокий автомобиль. Их идею создатели подсмотрели у крупногабаритных грузовых машин, однако немногим позднее пороги приобрели более широкое распространение. Самой основной их задачей постепенно стала защита автомобиля. Они предохраняют:
днище кроссовера при диагональном заезде на бордюр (актуально при объезде пробок по тротуарам :)
борт автомобиля при неосторожных поворотах или неожиданно возникающих возвышенностях, наезде на гнутые предметы;
борт внедорожника в ДТП при незначительных боковых столкновениях или от ударов дверей соседних авто на парковке.
Кроме того, пороги прекрасно выполняют и свое первоначальное предназначение. Они значительно облегчают подъем в автомобиль и выход из него, ведь внушительная высота машины делает ее не слишком удобной для посадки, особенно для детей и пожилых людей. Наличие порогов поможет избежать распространенной «болезни» владельцев внедорожников - испачканных брюк, что станет большим плюсом для вашей деловой репутации.
Есть несколько разновидностей порогов. Они могут быть в виде стальной (то есть не ржавеющей, не подверженной коррозии и очень прочной) или алюминиевой трубы, иногда комбинируемой с пластиковыми накладками проступями, могут быть выполнены из металлического листа окантованного трубой или выглядеть в виде площадки из сверхпрочного пластика.
К примеру, боковые подножки для Hyundai Santa Fe New Style - это классический вариант порогов с площадкой, одной из самых удобных разновидностей порогов. Они почти «не съедают» клиренс авто и могут пригодиться, если вам необходимо будет очистить крышу машины от снега или погрузить что-либо на верхний багажник.
Замечательно смотрятся на кроссоверах пороги в стиле БМВ (BMW). Их устанавливают вместо штатных декоративных порогов. Производит такие пороги известная своим отменным качеством корейская компания Mobis. Их надежность не оставляет сомнений, такие пороги выдерживают вес более 100 кг. Они разработаны для нескольких новых моделей корейских кроссоверов, выпускаемых с 2010 года. Это машины марок: KIA Sorento R, Hyundai Santa fe New Style, Hyundai Tucson IX (IX35), IX55.
Еще одна разновидность порогов – пороги в оригинальном стиле. Они как нельзя лучше вписываются в экстерьер автомобиля, при этом не являются только лишь декоративной деталью – легко выдерживают вес человека. В этом варианте хорошо сочетается комфортность и красивый внешний вид порогов, сделанных с заходом на крылья и удобными пластиковыми накладками в районах дверей.
Несмотря на то, что пороги в паре имеют вес от 20 до 25 кг, они разработаны таким образом, что это никак не влияет на аэродинамику автомобиля. А все изменения машины с установкой порогов отражаются на ней только положительно. Это вы сможете оценить, делая тюнинг корейских автомобилей с нами. И главное пороги придадут вашему внедорожнику по-настоящему серьезный внешний вид, отлично подойдут для создания солидного имиджа большой машины.
